Strona główna Prawda i dobro

Władze Amsterdamu utrudnią życie kierowcom

Prawda i dobro

12 kwietnia 2019, 04:03

Władze Amsterdamu utrudnią życie kierowcom

Sen z powiek urzędników spędza nie tylko zła jakość powietrza, ale także zapadające się ulice

Najnowsze

Dzieci czytają coraz mniej. Dlaczego? Wezwanie do opamiętania. Rozwój AI zostanie wstrzymany?  Mięso hodowane w laboratoriach rozwiąże problem niedoboru żywności w Indiach?

http://magnitude6.ca/?tartaruru=rencontre-erotique-sur-ploemeur&d4a=4b Sen z powiek urzędników spędza nie tylko zła jakość powietrza, ale także coraz bardziej niepokojący stan tamtejszych ulic

Władze Amsterdamu podjęły decyzję o likwidacji 11 tys. miejsc parkingowych w centrum miasta. Uzyskaną w ten sposób przestrzeń chcą przeznaczyć pod budowę kolejnych ścieżek rowerowych, chodników oraz terenów zielonych.

Rayong W trosce o jakość powietrza i stan ulic

Komisarz ds. transportu w Amsterdamie Sharon Dijksma poinformowała, że proces rozpocznie się latem tego roku i potrwa do 2025 r. Oprócz tego władze miasta podniosą również ceny parkowania w centrum (obecnie za każdy pojazd trzeba zapłacić 500 euro rocznie).  

Likwidacja miejsc parkingowych była jedną z wyborczych obietnic Partii Zielonych, która – w ramach koalicji – współrządzi holenderską stolicą. Kierowcy, którzy posiadają pozwolenia na parkowanie w centrum, automatycznie ich nie stracą – po prostu nie będą one już przedłużane.

„Antysamochodowa” polityka Amsterdamu związana jest nie tylko z działaniami na rzecz poprawy jakości powietrza, ale także ze stanem infrastruktury. Wiele ulic w pobliżu słynnych kanałów często zapada się pod ciężarem parkujących pojazdów, stąd potrzeba odciążenia centrum miasta z ruchu samochodowego.

Nanuet Gest władz miasta względem rowerzystów

Na uwagę zasługuje fakt, że tylko 22 proc. mieszkańców miasta porusza się po nim samochodami. Zamiast tego stawiają na doskonale rozwiniętą komunikację miejską i rowery. O popularności tych ostatnich świadczy to, że już w 2015 r. zaczęło brakować miejsc parkingowych dla rowerów. W związku z tym do 2030 r. zaplanowano budowę kolejnych parkingów, które zostaną zlokalizowane w okolicach tamy Afsluitdijk.

Według założeń pomieszczą one 21 tys. rowerów, będą także mieć bezpośrednie połączenie z siecią metra. Oprócz tego władze miasta postanowiły zbudować dwie pływające wyspy na sztucznym jeziorze, które powstało podczas budowy tamy; na każdej z nich znajdzie się miejsce dla 2 tys. rowerów.

Źródła: citylab.com, fleeteurope.com, ecourbanhub.com

Opublikowano przez

Mateusz Tomanek

Autor

Kraków z urodzenia, wyboru i zamiłowania. Uprawiał dziennikarstwo radiowe, telewizyjne, by ostatecznie oddać się pisaniu dla Holistic.news. W dzień dziennikarz, w nocy zaprawiony muzyk, tekściarz i kompozytor. Jeśli nie siedzi przed komputerem, to zapewne ma koncert. W jego kręgu zainteresowań znajduje się technologia, ekologia i historia. Nie boi się podejmować nowych tematów, ponieważ uważa, że trzeba uczyć się przez całe życie.

Chcesz być na bieżąco?

Zapisz się na naszą listę mailingową. Będziemy wysyłać Ci powiadomienia o nowych treściach w naszym serwisie i podcastach.
W każdej chwili możesz zrezygnować!

Nie udało się zapisać Twojej subskrypcji. Proszę spróbuj ponownie.
Twoja subskrypcja powiodła się.

Popularne

Zmień tryb na ciemny